स्टीयरिङ ड्र्याग लिंकको कार्य भनेको स्टेयरिङ रकर आर्मबाट स्टेयरिङ ट्रापेजोइड आर्म (वा नकल आर्म) मा बल र आन्दोलन प्रसारण गर्नु हो।यसले सहन सक्ने बल तनाव र दबाब दुवै हो।तसर्थ, ड्र्याग लिङ्क विश्वसनीय सञ्चालन सुनिश्चित गर्न उच्च गुणस्तर विशेष इस्पात बनेको छ।
स्टीयरिङ टाई रड एक अटोमोबाइल को स्टीयरिंग प्रणाली को मुख्य भाग हो।कारको स्टेयरिङ गियर टाई रड अगाडिको झटका अवशोषकसँग फिक्स गरिएको छ।र्याक-एन्ड-पिनियन स्टीयरिङ गियरमा, स्टेयरिङ टाई रड बल जोइन्टलाई र्याकको छेउमा स्क्रू गरिएको छ।पुन: परिक्रमा गर्ने बल स्टीयरिङ गियरमा, स्टीयरिङ टाई रड बल हेडलाई बल जोडहरू बीचको दूरी समायोजन गर्न समायोजन ट्यूबमा पेच गरिन्छ।
स्टीयरिङ रड अटोमोबाइल स्टेयरिङ मेकानिज्मको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले प्रत्यक्ष रूपमा अटोमोबाइल ह्यान्डलिंगको स्थिरता, सञ्चालनको सुरक्षा र टायरहरूको सेवा जीवनलाई असर गर्छ।
स्टीयरिङ लिंकेज को वर्गीकरण
स्टीयरिङ लिंकेजलाई स्टीयरिङ स्ट्रेट लिङ्क र स्टेयरिङ टाई रड गरी दुई भागमा विभाजन गरिएको छ।
स्टेयरिङ स्ट्रेट लिङ्क स्टेयरिङ रकर हातको गतिलाई स्टेयरिङ नकल आर्ममा प्रसारण गर्न जिम्मेवार छ;स्टेयरिङ टाई रड स्टेयरिङ ट्र्यापेजोइड मेकानिजमको तल्लो किनारा हो र बायाँ र दायाँ स्टेयरिङ पाङ्ग्राहरूको सही चाल सुनिश्चित गर्न मुख्य कम्पोनेन्ट हो।सीधा रड र स्टेयरिङ टाई रड स्टेयरिङ गियर पुल आर्म र स्टेयरिङ नकलको देब्रे हात जोड्ने रड हो।स्टीयरिङ पावर स्टेयरिङ नकलमा प्रसारित भएपछि, पाङ्ग्राहरू नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।टाई रड बायाँ र दायाँ स्टेयरिङ हातहरूमा जोडिएको छ।एउटाले दुई पाङ्ग्राहरू सिङ्क्रोनाइज गर्न सक्छ, र अर्कोले टो-इन समायोजन गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: मार्च-17-2023