फ्रेम र शरीर कम्पन को क्षीणता को गति र सवारी साधन को आराम (आराम) को सुधार गर्न को लागी, झटका अवशोषकहरु धेरै सवारी साधनहरु को निलम्बन प्रणाली भित्र स्थापना गरिन्छ।
कारको झटका अवशोषण प्रणालीमा वसन्त र झटका अवशोषक हुन्छ।झटका अवशोषकहरू सवारी साधनको शरीरको तौललाई समर्थन गर्न प्रयोग गर्दैनन्, बरु झटकालाई दबाउन र सडकको प्रभावको ऊर्जा अवशोषित गर्न प्रयोग गरिन्छ जब झटका अवशोषित गरेपछि स्प्रिंगहरू रिबाउन्ड हुन्छन्।वसन्तले प्रभाव कम गर्न भूमिका खेल्छ, "ठूलो ऊर्जा एकल प्रभाव" लाई "सानो ऊर्जा बहु प्रभाव" मा परिवर्तन गर्दछ, जबकि झटका अवशोषकले "सानो ऊर्जा बहु प्रभाव" लाई बिस्तारै कम गर्दछ।
यदि तपाईंले भाँचिएको झटका अवशोषकको साथ कार चलाउनुभएको छ भने, तपाईंले प्रत्येक प्वाल र बम्पबाट कारको बाउन्स अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ, र यो बाउन्सलाई दबाउनको लागि झटका अवशोषक प्रयोग गरिन्छ।झटका अवशोषक बिना, वसन्तको रिबाउन्ड नियन्त्रण गर्न असम्भव छ।जब एक कार कच्चा सडक सामना गर्छ, यो गम्भीर उछाल हुनेछ।घुमाउँदा, यसले स्प्रिङ माथि र तलको कम्पनका कारण टायरको ग्रिप र ट्र्याकबिलिटी गुमाउनेछ।
सदमे अवशोषक को कार्य सिद्धान्त
फ्रेम र शरीर कम्पन को क्षीणता को गति र सवारी साधन को आराम (आराम) को सुधार गर्न को लागी, झटका अवशोषकहरु धेरै सवारी साधनहरु को निलम्बन प्रणाली भित्र स्थापना गरिन्छ।
कारको झटका अवशोषण प्रणालीमा वसन्त र झटका अवशोषक हुन्छ।झटका अवशोषकहरू सवारी साधनको शरीरको तौललाई समर्थन गर्न प्रयोग गर्दैनन्, बरु झटकालाई दबाउन र सडकको प्रभावको ऊर्जा अवशोषित गर्न प्रयोग गरिन्छ जब झटका अवशोषित गरेपछि स्प्रिंगहरू रिबाउन्ड हुन्छन्।वसन्तले प्रभावलाई कम गर्न भूमिका खेल्छ, "ठूलो ऊर्जा एकल प्रभाव" लाई "सानो ऊर्जा बहु प्रभाव" मा परिवर्तन गर्दछ, जबकि झटका अवशोषकले "सानो ऊर्जा बहु प्रभावहरू" लाई बिस्तारै कम गर्दछ।
यदि तपाईंले भाँचिएको झटका अवशोषकको साथ कार चलाउनुभएको छ भने, तपाईंले प्रत्येक प्वाल र बम्पबाट कारको बाउन्स अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ, र यो बाउन्सलाई दबाउनको लागि झटका अवशोषक प्रयोग गरिन्छ।झटका अवशोषक बिना, वसन्तको रिबाउन्ड नियन्त्रण गर्न असम्भव छ।जब एक कार कच्चा सडक सामना गर्छ, यो गम्भीर उछाल हुनेछ।घुमाउँदा, यसले स्प्रिङ माथि र तलको कम्पनका कारण टायरको ग्रिप र ट्र्याकबिलिटी गुमाउनेछ।
पोस्ट समय: मार्च-17-2023